Lotnisko Chopina. Tłum na lotnisku, a fast track drożeje

Popularność usługi fast track na Lotnisku Chopina w ostatnich latach nieustannie rosła. Wraz ze wzrostem liczby pasażerów przybywa bowiem osób, które chcę szybciej przedostać się przez kontrolę bezpieczeństwa. Ten sezon będzie jednak trudny, na początku czerwca kolejki do kontroli bezpieczeństwa ciągnęły się między stanowiskami check-in, a zakup fast tracka na lotnisku oznaczał raczej możliwość skorzystania z krótszej kolejki niż rzeczywiście szybkiego przejścia przez kontrolę.

Modernizacja i długie kolejki

Obecnie na Lotnisku Chopina trwa wymiana skanerów na części linii do kontroli bezpieczeństwa oraz przebudowa stref fast track. Prace mają poprawić komfort podróżnych i skrócić czas przejścia przez kontrolę, ale jak na razie, na początku sezonu letniego oznaczają, zwłaszcza w godzinach szczytów wylotowych, długie kolejki. To efekt przedłużającego się postępowania przetargowego i odwołań – początkowo prace miały zakończyć się przed sezonem.

Wydłużony czas oczekiwania na kontrolę przekłada się na większe zainteresowanie szybkim przejściem, ale ponieważ ze względu na prowadzone prace działa tylko to w strefie E i tutaj tworzą się kolejki. Sprawę dodatkowo utrudnia fakt, że zakup fast tracka na Lotnisku Chopina w automacie oznacza konieczność pokazania biletu pobranego z urządzenia – i tutaj też tworzy się kolejka. Osoby, które korzystają z kart lub mają fast tracka powiązanego z biletem mogą jednak zeskanować kartę pokładową i przejść dalej.

Jak wyjaśnia PPL, pierwsze nowe skanery zostaną uruchomione na przełomie czerwca i lipca, ale same prace potrwają do jesieni. 25 lipca zostanie ponownie otwarte przejście fast track w strefie AB. Następnie, w pierwszej połowie października, podobna modernizacja obejmie przejście w strefie E.

Fast track drożeje

Pierwszą jest podniesienie ceny fast tracka. W automatycznym kiosku na lotnisku zapłacimy za niego obecnie 55 zł, ale przy wcześniejszym zakupie przez internet cena spada do 50 zł. Jeszcze niedawno kosztował 40 zł i trzeba przyznać, że w porównaniu do innych, nawet krajowych portów była to niska opłata.

Polskie Porty Lotnicze (PPL) zaznaczają, że poprzednia stawka utrzymywała się na niezmienionym poziomie przez wiele lat, a podwyżka była związana przede wszystkim ze wzrostem kosztów funkcjonowania lotniska, w tym kosztów utrzymania infrastruktury, bezpieczeństwa i obsługi pasażerów.

– Mimo korekty cenowej fast track na Lotnisku Chopina pozostaje konkurencyjny na tle podobnych usług oferowanych na innych lotniskach w Polsce i Europie – wyjaśnia Dorota Klamka z biura prasowego Polskich Portów Lotniczych (PPL).

Czy pojawiły się nowe sposoby zakupu usługi?

PPL wprowadził także zmiany związane ze sposobem sprzedaży cyfrowej fast tracka. W ostatnich miesiącach uruchomiony został nowy system API, dzięki któremu partnerzy – m.in. biura podróży, pośrednicy czy platformy rezerwacyjne – mogą sprzedawać usługę bezpośrednio. W niektórych takich przypadkach usługa jest nawet bezpłatna, głównie dla beneficjentów programów lojalnościowych.

– Dla pasażerów oznacza to łatwiejszy dostęp do usługi już na etapie planowania podróży. Dodatkowo w 2026 roku planowana jest wymiana kiosków samoobsługowych przy wejściach do fast tracka na nowocześniejsze urządzenia, które mają jeszcze bardziej usprawnić proces zakupu – informuje PPL.

Ilu pasażerów korzysta z Fast Tracka?

Zarządca Lotniska Chopina przyznaje, że zainteresowanie usługą systematycznie rośnie, a fast track jest dziś jednym z najpopularniejszych produktów i każdego roku wybiera go coraz więcej podróżnych.

– Lotnisko obserwuje stały wzrost sprzedaży i spodziewa się, że również w 2026 roku liczba pasażerów korzystających z tej usługi będzie wyższa niż rok wcześniej – informuje PPL, ale niestety nie podaje dokładnych danych. Wiemy, że w roku 2023 sprzedanych zostało 390 tys. takich wejściówek.

Paszport dyplomatyczny nie pomoże

Kolejną istotna zmiana, wprowadzona już kilka miesięcy temu, ale o której ostatnio zrobiło się głośno za sprawą polityków, to zlikwidowanie możliwości korzystania z fast track na podstawie paszporty dyplomatycznego. Dotyczy to również senatorów i innych przedstawicieli instytucji publicznych.

– Obecnie wszystkie urzędy i instytucje państwowe mogą korzystać z usługi na takich samych zasadach – poprzez zawarcie odpowiedniej umowy z lotniskiem według obowiązującego cennika – przypomina zarządca lotniska.